向海图强，扬帆未来！南沙这场招商大会向全球发出邀约

海洋是高质量发展的战略要地，而港口正成为经济增长的新引擎。6月30日，广州（南沙）临港经济全球招商引智大会将在广州南沙国际会展中心举办。这场聚焦临港产业和海洋经济的盛会，已于6月15日正式开启线上报名通道，诚邀全球企业与人才共赴蔚蓝征程，抢占湾区向海发展的黄金机遇。

此次大会的举办，恰逢省市发力海洋经济的关键窗口期。从《广东省促进海洋经济高质量发展条例》的出台，到日前举办的首届广州海洋科技创新产业发展大会，向海图强，已成为湾区发展的时代强音。作为广州唯一的出海大通道、连接珠江口岸城市群和港澳地区的重要枢纽型节点，南沙拥有广袤的海域和优良的港口条件，更肩负起打造航运枢纽、建设临港产业的重任。

近年来，南沙港区已发展成为华南地区规模最大、功能最齐全的综合性港区，2024年集装箱吞吐量近2050万标箱。已开辟200多条集装箱航线，其中170多条外贸航线通达全球120多个国家和地区。江海联运开通70多条集装箱驳船支线覆盖珠三角主要货运区域，依托“湾区一港通”模式实现与多个内河港口的物流一体化运作。海铁联运开通至省内和中南、西南等地35条线路，2024年完成45万标箱，增长47%。

立足湾区，南沙协同港澳、面向世界，航运服务对接持续深入。南沙国际邮轮母港自去年开港开航以来，吸引一批国际知名邮轮累计运营20多个航次，落地全省首单物资直供邮轮业务。此外，南沙联动香港积极争取“港艇北上”，目前已成功完成首例港艇全程直航入境维修业务。

围绕“港产融合、以港兴业”的思路，南沙立足世界大港，积极发展临港经济。港区后方已建成250多万平方米大型物流仓库群，服务于跨境电商，水果冷链等外贸新业态。跨境电商网购保税进口稳居全国第一，创新国内首个“前港后贸”临港汽车出口展贸新模式，发展成为全国最大车厘子进口口岸、全国前三水果进口口岸，全省最大粮食进口口岸。同时积极推动产业集聚，已引入广州港股份、中远海散、广州远海特运、广州远海汽车船等重点港航企业。

当前，南沙以做强“海港”为龙头，深入推进海港、空港、数港、金融港、人才港“五港联动”发展策略，构建多维赋能的产业生态。就在日前举办的“粤港月讲”活动上，粤港两地政企代表以“南沙金融30条”落地为契机，探讨金融赋能航运产业发展，为产业发展注入资本活水。

发展之道，在于合作共赢。围绕南沙临港经济规划，此次大会聚焦航运物流、航运金融、临港制造、邮轮游艇、海洋科技、海洋农业等多个重点方向面向世界招商引智，助力临港产业聚企成链、集链成势，构建更具竞争力的临港产业体系。

活动当天，政企智将三方联动，为企业和人才提供全方位服务。政府部门将现场介绍最新产业发展思路，解读政策福利；行业重点企业带着资源与项目面对面洽谈，共寻发展商机。大会还邀请业内具有影响力的企业家和专家学者，探讨产业发展趋势，与来宾共享投资机遇。

值得一提的是，大会还将现场举办大湾区临港产业集聚区揭牌仪式、大湾区航运联合交易中心揭牌仪式，并发布大湾区出口集装箱（东盟）航运运价指数和广州航运交易船舶估价平台。通过搭建大湾区航运业对外交流、展示、招商、引智的平台，南沙加速推进航运枢纽能级建设，也面向世界搭建合作窗口，释放发展机遇。

6月30日，让我们汇聚南沙，携手启航，共同探寻临港经济发展新机遇！

报名入口：

南方+记者 李心迪

【作者】 李心迪

南沙商务